第233章 有用的老登
，老实讲他无法分辨这些华国前空军飞行员的水平到底如何。
因为按照他的了解，这些资料和真实水平肯定是有区别的。
按照华国人的说法，这叫藏拙。
一位身材高大，穿着蓝色衬衫的中年男子走进房间。
奥尔德林清了清嗓子，开始面试：“欢迎来到na，不是阿波罗科技公司，我们需要选拔一位足够有能力的飞行员来完成历史性的使命。”
“钱先生，请你先介绍一下自己，并谈谈你的飞行经验。”
已经四十五岁的钱飞搞不清楚状况。
名字和飞有关，后续职业生涯也确实没能和飞脱得了关系，几乎一辈子都在飞。
钱飞是前空军飞行员，参与过宇航员选拔，进入了第二轮，但最后被刷下来，退伍后就在民航公司跑国际航线。
这回来也是被派来，说是花个两年时间完成任务。
本身从今年开始，国际航班就大幅减少，比起之前，他清闲很多。
找他的是之前的上司，然后航司那边也答应如果他要来这边执行任务，那边给他办个停薪留职手续，等干完再回去位置依然是他的。
能跑国际航班，英文自然不用多说。
“历史性使命？有这种事能轮得到我吗？”钱飞心想。
都一把年纪了。
使命倒是常听，毕竟是开飞机的，安全会议经常开，听到最多的词就是使命，不过他的使命就是开好飞机，保证乘客的生命安全，公司的财产安全。
使命和历史性挂钩，这个确实再也没听过了。
钱飞内心泛起嘀咕。
“好的，先生。
我叫飞钱，曾在空军服役15年，驾驶过歼7、歼8、歼10和歼11等飞机，参与过多次保障任务。退役后，我加入了东航公司，成为一名国际航线的飞行员。我有超过5000小时的飞行经验”
奥尔德林皱起眉头，这个履历显然无法让他感到满意，“我看履历上写，你曾经参与过宇航员的选拔，请你详细讲讲这段经历吧。”
钱飞同样皱起眉头：“抱歉，我不认为来你们这参与模拟器的试飞需要宇航员经历。”
奥尔德林反问道：“谁和你说我们是模拟器试飞？”
钱飞纳闷了，他问道：“你们这不是做登月模拟设备，就和汽车模拟器一样，然后想要招人来帮忙测试吗？”这是和他说的上司的说辞。
他此时也理所当然的说了出来。
模拟设备嘛。
现在的年轻人就好这一口。
赛车模拟器钱